Cita Iniciado por Antonio_1 Ver mensaje
A ver, llego un poco tarde a este hilo y he leído un poco por encima, pero quería reseñar este punto. En nuestro grupo hay una AT 1000, seguramente será la que más tralla lleve de todas las que hay en el país. Yo sólo le he visto tres pegas en cuanto a calidad:

- Si tienes los pies un poco grandes, la bota derecha se quema con el escape (se soluciona poniendo un protector de escape)
- La estribera derecha se rompe con mucha facilidad si la moto se cae al suelo por ese lado.
-La parrilla va "al aire" y si cargas peso y haces off, se parte (parece ser que en esta nueva ya no es de plástico, bien, pero ahora habrá que ver si los anclajes aguantan o también partirán).
Del resto que se comenta, yo no he visto problemas de botoneras ni ajustes de plásticos.

Por lo demás, la África es una pedazo de moto con la que se puede hacer mucho campo. En parte estoy de acuerdo con Miguel, pero dado que entre una CRF 450 y una 1.000 no hay nada, a mi me gustaría esta nueva África para los "maxis" y una "dominator" de 600 para los que traileamos por la provincia.
Opino lo mismo. Tanto cuesta hacer una 550-700 ligera con sus 65cv?