Luego....tendras que elegir el color del asiento....importante,para que le guste a la parienta.
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Luego....tendras que elegir el color del asiento....importante,para que le guste a la parienta.
Última edición por barbo7; 23/11/2017 a las 22:40
x no hablar del tema neumaticos para todo.. q duren y sean baratos...
2 hierros simples, duros y fiables ...
bienvenido Yamaha xt660 r moto comoda para 2 personas y no es muy alta
Esto es un sin parar.
Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88
Me gusta el concepto. ¿alguien sabe cómo es posible que un motor refrigerado por aire cumpla con la Euro4?
Sacando una potencia ridícula comparada con motos de similar cilindrada contemporáneas o incluso viejunas.Iniciado por Antonio_1
Has probado la ducati scrambler? ya me dirás si es una potencia ridicula, ya le gustaria a Honda
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Precisamente, cuando he terminado de escribir el comentario me ha venido a la mente la Ducati. Creo que son 70cv. Y trae a la palestra nuevamente el tema del peso. ¿cómo es posible que esa moto, que no lleva "nada", pese 200kgs?Has probado la ducati scrambler? ya me dirás si es una potencia ridicula, ya le gustaria a Honda
Hombre, mi comentario iba por la Royal Enfield, pero si, 73 caballos en un bicilíndrico de 800cc es poco, sobre todo en una moto con aspiraciones deportivas. Aquí la gente ya se está pajeando pensando en que las próximas trails bicilindricas de 800cc van a andar por los 90-100cv.Has probado la ducati scrambler? ya me dirás si es una potencia ridicula, ya le gustaria a Honda
La Ducati 750 SS de los 80 andaba por los 66cv, así que ya ves que no han evolucionado mucho.
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