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El escape de DRZ-E ya es ruidoso estando de serie , un amigo le ha echo a la suya un Db-killer casero y así pasa la itv.
Un silencioso nuevo homologado lo tienes desde algo mas de 200€ , la parrilla para esa moto si es mas cara que para la S.
De todas maneras tu eres el que tienes que ver si te conviene mas la E o la S.
Todo es de color
Como es mi primera moto (no solo de trail) no se que es lo que mas me conviene jjjj me ha salido esta oferta y lo único que tengo claro es que le quiero poner en algunos casos alforjas, con tubo escape (si hace falta) sub chasis y llave de arranque y tapón se pone la moto 2.200€ con 8.000km en teoria màs el montaje de todo no soy mañoso tendrìabque acudir a un taller, nose si por ese precio y km se puede conseguir una drz s que este bien. Que opinais?Iniciado por CORTIJERO
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