Buenas.Iniciado por Tino.
El tubliss, como dice Tino, no está homologado para su uso en vías publicas, pero...
...en realidad, ¿que diferencia hay con pinchar un tubliss (cámara interior) o una cámara normal por carretera? En ambos casos, la pérdida de presión es casi instantánea.
En cuanto a las ruedas de las trails, SIEMPRE deberían equilibrarse y más si se lleva freno de cubierta, si ello implica meter peso por un tubo, pues que problema hay? lo que no concibo es ir por carretera dando botes como si la moto fuera a desmontarse. Equilibrar un Tubliss es más sencillo que equilibrar un freno de cubierta convencional.
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