No, luego no es así. Para ir a 110 tienes que ir con el acelerador cerca de 3/4 y si viene cuesta arriba o aire de cara a tope, al menos es mi sensación con mi peso, igual alguien muy ligero le va mejor.

Yo me hice unas marcas en el puño a 1/4, 1/2 y 3/4 de gas y así controlo un poco como va de puño la moto. Desde que he puesto el piñón de 14 me da la impresión de que voy con menos gas en general.