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La única manera que yo veo rápida y relativamente barata de bajar kg sería por un lado cambiar el escape por uno de esos réplica chinos que hay en carbono y poner una batería de Litio. Con estas dos operaciones creo que 4 o 5 kg se le pueden quitar. A partir de ahí ya sería complicarse la vida para una moto de este precio.
No la probé a fondo en off-road (caminos malos etc), pero en uso normal carretera/campo lo bueno que tiene esta moto es que no notas los kg por ningún sitio.
Este lunes en Zaragoza, me adelanto una a la altura del Carrefour, de compras con el Toyota. Me sigue gustando mucho la estética retro de estos aparatos, pero me fije especialmente en el sonido que producía la RE en cuestión. Dios, no me gusto nada, sonaba a latas sueltas.
SUZUKI DRZ400 S
¿¿?? Pues a mi al contrario, estaba con unos amigos en una terraza y pasó al lado una Himalayan y todos coincidimos en que sonaba muy bién, claro que después de pasar todo el día con las Urales
Nuevo video-prueba, a partir del minuto 4:23 comenta sus conclusiones. Veo algún forero famoso por ahí
Ya sabemos una nueva utilidad de la Himalayan ¡Rescatar BMW R 1200 GS!
Yo no sé si es famoso, pero sale mi amiguete Quim.Iniciado por manchi
¿¿?? Pues a mi al contrario, estaba con unos amigos en una terraza y pasó al lado una Himalayan y todos coincidimos en que sonaba muy bién, claro que después de pasar todo el día con las Urales
Nuevo video-prueba, a partir del minuto 4:23 comenta sus conclusiones. Veo algún forero famoso por ahí
Solo con verlo se cansan hasta las patas del tabureteYa sabemos una nueva utilidad de la Himalayan ¡Rescatar BMW R 1200 GS!
Solo con verlo se cansan hasta las patas del taburetehttps://cloud.tapatalk.com/s/5b333b02...627-WA0006.mp4
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Si, estoy completamente de acuerdo, yo le puse la bateria litio por cargar todo tipo de cacharros cuando voy de viaje, el tema del peso es bienvenido, pero no me gastaría la pasta solo por quitarle kilos. El escape igual, a mi me gusta como suena, y no creo que lo cambie.
En cuanto al vídeo, yo creo que todo el que la prueba acaba con la misma opinión, sin tener un rendimiento espectacular, se comporta mejor de lo que los números pudieran indicar... parece pesar menos de 185 kilos, parece andar más que esos 24,5 cv y podría valer mas de esos 4.400 euros.
Yo este finde la llevo a Pirineos también... No declaro bautizada una moto hasta que paso por la carretera del Cañón de Añisclo
Decian que el principal acceso al Cañon (HU-631) iba a estar cortada todo el verano por problemas estructurales de sus túneles .......luego si te acuerdas comenta si lo que acabo de escribir es así, o ya está habilitada.No declaro bautizada una moto hasta que paso por la carretera del Cañón de Añisclo
Segun comentan Seguirá cerrada durante el verano, debido a las lluvias no han podido consolidar el túnel con riesgo de desprendimientos, se puede acceder por la vía alternativa a la zona pero claro el itinerario no discurre por el cañón.
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FAZER FZ6 S2
DRZ 400S
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