Cuando saquen una trail media 400-500cc, a un precio razonable, entonces empezaremos: "que si las suspensiones son malas", "que si le falta motor", "que si me molesta el aire", "que si me duele el culo"... Y un largo etc...

Estoy de acuerdo en lo que comentan de la velocidad, con la 950 (guardabarros alto y neumáticos de enduro) no pasaba de 130. Con la 660 voy a la misma velocidad, igual de incómodo, pero en campo voy mejor.

Y ahora que llevo kms con esta moto, tengo que darle la razón al que en otro hilo ha escrito que la XT 660 ha sido una gran trail media que no se ha sabido valorar.