Qué os parece esta 990 Adv.?

[Kavaláris]

Pues al final lo he dejado estar porque he recibido un buen varapalo en la economía y ahora mismo no es viable gastarme 6.000 € en una moto...
Tendré que seguir soñando durante una temporadita...

Encima hace unos días hice un curso de conducción segura en moto en el HIS y me lo pasé teta y me picó más todavía el gusanillo... Que rabia!

Bueno........ no te preocupes que todo llega, antes o después te darás el gusto, un saludo !!

[barbo7]

Pues al final lo he dejado estar porque he recibido un buen varapalo en la economía y ahora mismo no es viable gastarme 6.000 € en una moto...
Tendré que seguir soñando durante una temporadita...

Encima hace unos días hice un curso de conducción segura en moto en el HIS y me lo pasé teta y me picó más todavía el gusanillo... Que rabia!

Tranquilo...espera la ocasión,por aquí hay alguno que se la quiere quitar porque le vá grande....aunque no lo dice....

[jesus gs]

Con la llegada de las 1090r y cuando salga la 790adv seguro q aparecen buenas ofertas de 990s.
gran moto

[Africanero]

Hola, yo te voy a dar mi humilde opinion.
Yo llevo conduciendo moto desde los 12 años mas o menos (ahora tengo 33) he tenido de todo cilomotores que hacia enduro con ellos, variants etc luego sobre los 17 empeze con el enduro y me compré una Wr400, demasiada maquina para mi experiencia y fisico, pero al final la conseguí domar y disfruté mucho, luego ya me metí en el mundo de la competicion con una wr450, cuando eres joven y fuerte crees que puedes con todo y es cuando empiezan las lesiones, a partir de un accidente grave y despues de 3 operaciones en la mano tube que dejat el offroad extremo.
Luego he tenido de todo, que si bicilindricas, 4 cilindros, trail carretera, supermotard...
En resumen con las que mas he disfrutado siempre han sido las menos potentes y con parte ciclo mas mala. La razon de esto es porque en este tipo de moto el limite lo pone la moto y tu puedes jugar con ese limite i no te va a sobrepasar.
En cambio con una moto como la ktm 990 va a sobrepasar al 99% de los pilotos. Y aunque conduzcas con cabeza y creas que dominas la situacion, no lo haces al 100% y siempre tienes un riesgo mucho mas alto.

Yo ahora voy con una xt660tenere y con sus 50cv soy la mar de feliz


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[jaimev]

Es una opinión que respeto pero no comparto.

Mientras tenga dos ruedas y acelerador seguro que me lo paso bien pero si además es potente y tiene una buena parte ciclo entonces ya es la hos***!!
Con los 50CV de la Tenere era feliz, cuando le puse buenas suspensiones era más feliz ya que podía ir más rápido y más seguro y ahora con los 95 de la 990 y una parte ciclo buenísima soy un feliz que flipa cada vez que esa bestia acelera como un cohete y se come los baches sin despeinarse.

Al final si la máquina es buena y tu tienes cabeza el margen de seguridad siempre será más alto,

[jesus gs]

Es una opinión que respeto pero no comparto.

Mientras tenga dos ruedas y acelerador seguro que me lo paso bien pero si además es potente y tiene una buena parte ciclo entonces ya es la hos***!!
Con los 50CV de la Tenere era feliz, cuando le puse buenas suspensiones era más feliz ya que podía ir más rápido y más seguro y ahora con los 95 de la 990 y una parte ciclo buenísima soy un feliz que flipa cada vez que esa bestia acelera como un cohete y se come los baches sin despeinarse.

Al final si la máquina es buena y tu tienes cabeza el margen de seguridad siempre será más alto,

+1

[barbo7]

Es una opinión que respeto pero no comparto.

Mientras tenga dos ruedas y acelerador seguro que me lo paso bien pero si además es potente y tiene una buena parte ciclo entonces ya es la hos***!!
Con los 50CV de la Tenere era feliz, cuando le puse buenas suspensiones era más feliz ya que podía ir más rápido y más seguro y ahora con los 95 de la 990 y una parte ciclo buenísima soy un feliz que flipa cada vez que esa bestia acelera como un cohete y se come los baches sin despeinarse.

Al final si la máquina es buena y tu tienes cabeza el margen de seguridad siempre será más alto,

Esa moto por el campo es para unas manos como las tuyas y tus sensaciones(que seguramente son directamente proporcionales a tus manos)......pero no para todas las manos y sus correspondientes sensaciones.
Aunque hay alguno que la emplea para vacilar...y luego pal campo se compra un yerro....

[jaimev]

Esa moto por el campo es para unas manos como las tuyas y tus sensaciones(que seguramente son directamente proporcionales a tus manos)......pero no para todas las manos y sus correspondientes sensaciones.
Aunque hay alguno que la emplea para vacilar...y luego pal campo se compra un yerro....

Lo de las manos es necesario si la quieres exprimir, de hecho a mi me supera en todo.
Para disfrutarla tampoco es imprescindible ir a saco.
Pero desde luego no es una moto para iniciarse.

[JOE VESPINO]

Estas 990 son como aquellos renault 5 turbo, que ibas a reducir, te "entraba el turbo" y te matabas-morías inexorablemente

[Apata]

Estas 990 son como aquellos renault 5 turbo, que ibas a reducir, te "entraba el turbo" y te matabas-morías inexorablemente

Sabes que ese mito no es cierto ??
https://www.diariomotor.com/2015/06/...salta-reducir/