Xt 600E o husqvarna TE 610E

[Montiel]

Mira, si no te es handicap el arranque a patada, a unas 2 h de Zaragoza tienes una XR600 por la mitad de tu presupuesto, y así tienes para una buena puesta a punto (que en motos así va a ser necesaria por muy buena pinta que tengan)
La verdad que es sólo una foto y el anuncio sin texto, pero yo creo que gastaría antes el dinero en algo así, que en una más "pintona" agotando el presupuesto.

https://motos.coches.net/ocasion/hon...na-6549130.htm

O una TTR600, equiparable a la Honda pero en Yamaha (esta está en Madrid, sólo lo pongo como ejemplo)

https://motos.coches.net/ocasion/yam...id-6599644.htm


O esta XR400 en Barcelona. Menos potente, pero con tacos, en carretera, vas a ir al mismo crucero con una 400 que con una 600
Arranque más sencillo, más ligera, mejor para campo,...

https://motos.coches.net/ocasion/hon...na-6656350.htm

Gracias martito pero necesito el arranque electronico, tengo una lesión en las plantas de los pies y al arrancarla me temo tener mas dolor despues, pero gracias. La semana que viene voy a ver una xt a huesca a ver que tal esta.

[Nano St.]

Gracias martito pero necesito el arranque electronico, tengo una lesión en las plantas de los pies y al arrancarla me temo tener mas dolor despues, pero gracias. La semana que viene voy a ver una xt a huesca a ver que tal esta.

Lo que te va a fastidiar es ir de pie en cualquier moto de campo. No lo dudes. La fascitis es muy cabrona con ese tema y las estriberas. El arranque a pata no te va a molestar nada.
Yo tengo una ttr600 a pata y no la cambio por la eléctrica ni jarto de vino. La xr 400 es muy buena moto. La ttr600 de pata hay que mirarle cosillas, pues suelen petar el cambio por falta de amortiguador trasero en el kit de transmisión. Si no lo petan, tienen a veces los piñones tocados. Al loro con eso. En mi caso acabé poniéndole una rueda de ttre, que tiene amortiguador trasero y problema solucionado. (después de haberle cambiado varios piñones)

[Montiel]

Lo que te va a fastidiar es ir de pie en cualquier moto de campo. No lo dudes. La fascitis es muy cabrona con ese tema y las estriberas. El arranque a pata no te va a molestar nada.
Yo tengo una ttr600 a pata y no la cambio por la eléctrica ni jarto de vino. La xr 400 es muy buena moto. La ttr600 de pata hay que mirarle cosillas, pues suelen petar el cambio por falta de amortiguador trasero en el kit de transmisión. Si no lo petan, tienen a veces los piñones tocados. Al loro con eso. En mi caso acabé poniéndole una rueda de ttre, que tiene amortiguador trasero y problema solucionado. (después de haberle cambiado varios piñones)

Muchas gracias la xr 400 tambien tienen unos precios altos (el mundo esta loco) pero la xr400 es de enduro o de trail?

[Tino.]

Muchas gracias la xr 400 tambien tienen unos precios altos (el mundo esta loco) pero la xr400 es de enduro o de trail?

Yo la tuve, y hacía con ella enduro/enduro. Y si tenía que hacerme 90 km de carretera para acudir a una quedada, los hacía tranquilamente. A 90 km/h de marcador, eso sí.