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Tema: Honda CRF 450 L

Vista híbrida

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  1. #1
    Va por buen camino
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    Por si alguien está interesado está en Hakuba Honda Cantabria, a estrenar

  2. #2
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    Que guapa la Honda 450 rally. Pepinaco.


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  3. #3
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    Joe Vespino, llama para reservarla, ésta es la tuya.

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  4. #4
    Va por buen camino
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    Es la 450 L con kit de potencia Honda y el kit rally de MST

  5. #5
    Veterano mototrailero Avatar de josemari
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    Cita Iniciado por jmb_71 Ver mensaje
    Es la 450 L con kit de potencia Honda y el kit rally de MST
    Aaahh, ya me extrañaba que honda vendiera sus crf del dakar

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  6. #6
    Ya lleva tacos
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    Aunque ya sé que no sois demasiado devotos de algunos youtubers, me acaba de salir la recomendación de un video en el cual deslimitan la CRF, lo colgó ayer Majes en su canal. Si a alguien le interesa verlo está aquí: https://www.youtube.com/watch?v=BTxJF70vQNs

  7. #7
    Va por buen camino
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    Cambia solo tobera y centralita y dice que ademas del tacto inicial del acelerador on off, es lo que interpreto, mejora hasta el sonido. Como punto final 42 cv y obviamente otra moto

    Enviado desde mi SM-T720 mediante Tapatalk

  8. #8
    Veterano mototrailero Avatar de josemari
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    Ya se que me vais a decir que con 42 cv se puede ir muy bien, pero en referencia a las demás marcas de enduro, resulta que la honda además de más peso tiene menos potencia por cilindrada, pero tiene el mismo mantenimiento de enduro que las demás, debe ser que es muy conservadora para dar un producto imperecedero si no no me explico este dríblin.

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  9. #9
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    Porque la version enduro de Honda en 450 (tambien en 250) son las "R "y esa se va a los cincuenta y.. caballos. La 450 "L" es la version street legal, o matriculable, y para estas alturas todos sabemos que no es una maquina 100℅ enduro (ahora incluso llevan las siglas 450RL en USA). Piensa más en un hibrido enfocado al uso endurero de aficionados, y no para participar en carreras de esa especialidad. Es como comparar una Hayabusa o Fireblade con las motos de GP
    Última edición por mugire; 20/02/2021 a las 06:52

  10. #10
    Veterano mototrailero Avatar de josemari
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    Cita Iniciado por mugire Ver mensaje
    Porque la version enduro de Honda en 450 (tambien en 250) son las "R "y esa se va a los cincuenta y.. caballos. La 450 "L" es la version street legal, o matriculable, y para estas alturas todos sabemos que no es una maquina 100℅ enduro (ahora incluso llevan las siglas 450RL en USA). Piensa más en un hibrido enfocado al uso endurero de aficionados, y no para participar en carreras de esa especialidad. Es como comparar una Hayabusa o Fireblade con las motos de GP
    Yo creo que lo que pretenden es vender una Superbike del mundial pero capada a moto de serie.

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