Yo leí una comparativa de las dos y ponían mejor a la sencilla..el sobrepeso le sentaba mal a la Rally por la escasa potencia...es muy bonita pero necesita 20 caballitos más
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Yo leí una comparativa de las dos y ponían mejor a la sencilla..el sobrepeso le sentaba mal a la Rally por la escasa potencia...es muy bonita pero necesita 20 caballitos más
Lo que yo he dicho en un par de ocasiones. Y para el que quiera "más por menos", en lugar de la 501 que mire la 450.Iniciado por JOE VESPINO
Vale, yo es que no tengo con qué comparar. A la mía le llamo "el motocultor"
La h.... con la xt, Yo tengo una Fazer y en primera se pone a 100 en pocos segundos no se exactamente cuántos pero pocos, a mí me parece un misil para ser una 600, ni me quiero imaginar esa xt....
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FAZER FZ6 S2
DRZ 400S
Ya está, ya salió el piloto de aviones.Avion??
Ya te contaré cómo aceleran los trastos de 300kg cuando me pagues el primer almuerzo.
Es un motocultor, pero pocas motos de +200kg aceleran igual.
Efectivamente, pero hasta llegar a 60-70km/h, luego se convierte en un cono.
El tetracilíndrico de la facer es como un molinillo de café. Cuando coge revoluciones corre, pero le cuesta llegar a ese punto, mientras que el monocilíndrico 660 tiene mucho par abajo pero se termina enseguida.
A ver, yo he tenido la XT660 11 años, llevo menos de un año con una GS800ADV y os aseguro que me sigue “pareciendo” que acelera más la XT...
Tiene más bajos, o entrega la potencia antes, o el motor de la 800 es muy lineal... que se yo, pero la sensación es esa y además es muy patente.
Tb debo decir que todos los compis que se han subido a la XT a lo largo de estos años se sorprendían con el motor, era un tema recurrente, he oído no una sino muchas veces eso de ¿solo tiene 48 cv?
Saludos!!
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Correcto a partir de 80 la XT no tiene nada que hacer
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Yo he tenido dos 660 y una 600. Sí, hasta 100kmh la 660 es l leche para eso. Luego en recuperaciones y en altas pues normal, salen los 48cvs. Pero es una motaza.
Es que si se hacen bien las cosas, 50 cvs dan para mucho. Llevo unos días con la xadv de Honda, y madre mía como zurra eso para 54 cvs que tiene.
Larga vida al 660!!
Si, disfrutar de montar en moto y del paisaje.
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