A ver, está claro que es una Honda, y eso pesa mucho (suelen acertar, o soían).Personalmente creo que Honda habría hecho mejor en hacer algo estilo a la tornado:



Una trail 250 basada en la XR.

La posibilidad de asiento cómodo, subchasis para equipaje y parrilla, además de sitio para pasajero ocasional hacen que la moto sea mucho más polivalente. Pero reconozco que el enfoque que le han dado es posible que tenga más ventas, sobretodo en España donde el enfoque hoy en día de estas motos es para ocio total ya que para el día a dia se tiene otro vehículo y se valora más las prestaciones y sensaciones que la posibilidad de uso dual y a diario.