Cita Iniciado por mugire Ver mensaje
En el vídeo que subió Manuelcho recientemente, en ingles, editado en mayo pasado, los de Honda comentan que aunque el titanio sea un material caro la fabricación de estos depósitos mediante el proceso molde-soldadura les suponía menos tiempo que su elaboración con plásticos, y por ello ahorraban, ademas de que cuenta con extrema dureza en relación a los golpes y no les atacan las gasolinas con lo cual tienen asegurada una larga vida útil.
SI, SI muy bien con el titanio, pero un deposito de 7,5litros en una trail, no deja de ser una mierda. Y ya no digamos cambio de aceite cada 1000 km, de risa. Lo de los CV , vale, esta por ver.... Pero a priori otra KK. Del precio ya no hablo que me da risa.

Para eso ya tenemos la 50/50 por excelencia la 690 que le da mil vueltas en todo. Hasta me estoy planteando que aporta de mas que mi vieja DRZ, poca cosa.