Ya digo que podrían... mi 690 está en los 149kg con depósito lleno (ahora adelgazará 2’5 kg cuando le cambie los mousses por Tubliss) que serán 15/20 kg más que la Honda, a falta de confirmar, ese sería el mayor handicap.
Pero las dos van dirigidas al sector endu/trailero, un poco descuidado por los japos en Europa.