Honda CRF 450 L

[Manuelcho]

Hay que ver si es cierto lo que ha dicho el comercial de invertir esos 1600, quizas no sea asi y sean los 150 leuros, veremos cuando empiecen a rodar y se toquen.

Por otra parte Honda es una empresa importante, no se puede permitir un Honda-gate por el tema de la contaminacion, seria un escandalo, si le pasara a KTM, a quien le importa? a nadie, quizas hasta le viene bien para decir que es que corren mucho, pero honda es otra historia.

De todas maneras 26 cv me parecen muy corta, honda tiene I mas D para hacerlo, porque no lo ha hecho? quizas no quiera medirse con KTM y Husq, sino va en otra liga, y a lo light, a KTM y Husq necesitan que la moto tenga 30 cv mas y pese 23 kilos menos para vender, por lo visto honda no lo necesita.

Foraparte, ....vaya la caña que se le ha dado al compañero de cabras sobre ruedas por el video; vale que fuiste de Cuenca a Teruel haciendo el caballito, que Helicopteros armados te perseguian a velocidades hipersonicas, y comiste mejillones en escabeche mas allá del planeta Orion, pero eso ya paso, y no es tiempo de contaminar tanto ahora. El compañero de las cabras se lo curra un monton con unos videos estupendos, sabe conectar, aporta lo que puede para que disfruten los demas y como se lo curra tanto pues le han invitao a la perfida albión a dar una vueltecita y enseñe la moto, y que va ha decir que la moto no anda un pimiento? enga-hombre.

[barbo7]

Hay que ver si es cierto lo que ha dicho el comercial de invertir esos 1600, quizas no sea asi y sean los 150 leuros, veremos cuando empiecen a rodar y se toquen.

Por otra parte Honda es una empresa importante, no se puede permitir un Honda-gate por el tema de la contaminacion, seria un escandalo, si le pasara a KTM, a quien le importa? a nadie, quizas hasta le viene bien para decir que es que corren mucho, pero honda es otra historia.

De todas maneras 26 cv me parecen muy corta, honda tiene I mas D para hacerlo, porque no lo ha hecho? quizas no quiera medirse con KTM y Husq, sino va en otra liga, y a lo light, a KTM y Husq necesitan que la moto tenga 30 cv mas y pese 23 kilos menos para vender, por lo visto honda no lo necesita.

Foraparte, ....vaya la caña que se le ha dado al compañero de cabras sobre ruedas por el video; vale que fuiste de Cuenca a Teruel haciendo el caballito, que Helicopteros armados te perseguian a velocidades hipersonicas, y comiste mejillones en escabeche mas allá del planeta Orion, pero eso ya paso, y no es tiempo de contaminar tanto ahora. El compañero de las cabras se lo curra un monton con unos videos estupendos, sabe conectar, aporta lo que puede para que disfruten los demas y como se lo curra tanto pues le han invitao a la perfida albión a dar una vueltecita y enseñe la moto, y que va ha decir que la moto no anda un pimiento? enga-hombre.

Pues si hay que cambiar toda la línea de escape....mas algo mas,no creo que con 150 € sea suficiente,todo para sacar no 60cv...sino 40 y poco(que dicho sea de paso me parecen suficientes),espero que lleve electro de serie y vaso de expansión por lo menos.....no tengo claro lo que honda ha querido hacer....por ese precio,si encima hay que ponerle "accesorios".
Sobre el video de Jalo no me pronuncio,porque seguramente piensa mas o menos lo que decimos por aquí....otra cosa es lo que diga o "tenga que decir"...