Tino, yo te entiendo. Esta CRF 450 L podría ser el eslabón perdido entre tu 690 y una enduro pura, pero hará falta algo de tiempo para poder valorarla en condiciones.

En lugar de alegrarnos por tener un panorama trail como hacía años que no teníamos, todo son pegas. Esta CRF y la 790, caras, la Ténéré demasiado poco campera y de precio y disponibilidad desconocidas. La Africa Twin 1000 muy bien pero se quedó corta para lo que podía haber sido. Las 1090 y 1290 demasiado grandes y potentes. Etc, etc, etc.
Pues yo estoy deseando que os las compréis todas para poder pillarlas yo de segunda mano dentro de unos años, y seminuevas. De momento ya he tenido casi toda la gama trail de los '90 y '00. Así que en breve toca empezar por los '10, confío en que os hayáis cansado de vuestras nuevas adquisiciones para cuando me toque probar las de '20.