Cita Iniciado por JulioRR Ver mensaje
Por otro lado en America parece ser que el escape mas oficial es el yoshimura. Me parece que es como el oficial de Honda. Pero volemos a lo mismo si pones escape necesitas tocar parámetros en centralita por lo que veo no se puede hacer en nuestras centralita.
por lo tanto hay que ir al mercado auxiliar y en america tienen una centralita que como tu bien dicer es la Vortex.
Esto ya lo explique yo en su día, tiene unos potenciómetro donde puedes ir tocando parámetros según el escape que tengas. Vienen una reconfiguraciones para distintos escapes.
La instalación es muy sencillo, cambias una centralita y listo. Pero es caro 1000 dolares.
Casi es mejor comprar la moto y que te descuente el kit de potenciación americano que te dan aquí o que te lo den en accesorios y pedir el Vortex a USA.
Eso ya va a cada uno. En mi CRF450X no tengo la caja de aire abierta. Debo ser el único :P.


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