Te pongo en antecedentes. La moto corría poco desde el principio. Me llamaba también la atención que el aceite siempre estaba arriba del todo en la cala.
De regreso a casa, en una salida, subiendola un poco de vueltas se quedó sin fuerza...y paré a un kilómetro. El motor podía circular pero a 10km/h.
En el taller me dicen que pudo gripar por falta de aceite. No conozco el mantenimiento previo y yo sí la llevé a revisión y cambiar rodamientos y etc.
Osea que será un gripaje.
En el taller me dan una lista de piezas que suman una cantidad considerable. Tengo con esa 4 motos y no quería meter mucho dinero, pero me apetecería conservarla porque me gusta y ya hice la tontería de vender otras motos y ahora me arrepiento.
De todas formas, si no me sale barato tampoco me voy a liar más de la cuenta. Me dolerá pero es lo que hay.
Además de mecánica sé cero.