A mi Ex-Dominator del 92' mi mecánico le montó unos buenos muelles completos (sin casquillos), toqueteó los pasos de hidráulico y aceite SAE 20w. Y detrás un Öhlins específico para este modelo. Os aseguro que era otra moto, pues se lo comían todo y jamás hice topes. El equipo de serie se agotaba al cabo de unas horas de salida, especialmente con el calor del verano.

Cuando vendí la moto se lo desmonté todo y se lo "traspasé" a la Domi del compañero DRJoan.