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Parece que en SWM hay planes más allá de las motos actuales en lo que a trail se refiere porque su propietaria, Shineray, ya está trabajando en motores V-Twin de varias cilindradas y anuncian que alguno de estos motores será utilizado en versiones aventura....
https://www.drivespark.com/two-wheel...28-024614.html
Unas cilindradas muy bien repartidas
La 550 pa mi!!
Esto es una muy buena noticia porque abre el mwrcado y esto hara que las japos tengan que fabrivar algo para no quedarse sin mercado, digo yo no sera tan mala la RE himalaya cuando le esta saliendo competencia jjj
Hombre, yo preferiría que "lavaran su cara" en España con mayor inversión en imagen y concesionarios que que lancen nuevas motos, porque si hacen esto y no mejoran lo primero, lamentablemente les va a ocurrir lo mismo que con la Superdual...
AJP PR7 2021, Beta RR 4T 350 2022
Opino como mototranqui, si no hay una red de concesionarios que responda detrás, mal se va. Es uno de los motivos por lo que me suelo inclinar por KTM-Husqvarna
Me he documentado un poco y he sacado algunas partes interesantes, como por ejemplo los líos legales que tienen con Moto Morini por plagio...
Novedades 2019. Próximamente SWM tendrá motores V-2 de 350 a 1200cc
Pues igual no es. Se parece, pero los cárteres y los cilindros no son iguales. Habrá que ver por dentro...
A mi lo que me parece extraño es que ahora que todos los fabricantes japoneses y europeos apuestan por los bicilindricos en paralelo se les ocurra a estos hacer una gama en V.
Puestos a copiar, podían haber copiado el diseño V2 de Moto Guzzi y evitar el problema de refrigeración del cilindro trasero.
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