A ver, que eso depende del puño de cada uno y de cómo haya entrado de girao de motor en la curva. Que mi bmw tiene 70 cvs y como te pases de listo en una paella te la pones de montera con su 170 trasero.
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A ver, que eso depende del puño de cada uno y de cómo haya entrado de girao de motor en la curva. Que mi bmw tiene 70 cvs y como te pases de listo en una paella te la pones de montera con su 170 trasero.
También habría que ver la temperatura del asfalto. Y tener en cuenta que son 95cv a un neumático mixto. Por eso sigo pensando que para una trail, con 70-80cv hay más que de sobra. (en mi caso, que nunca llevo paquete ni me voy de vacaciones a mongolia....)
V-STROM 650 XT
Cuando llueve, más de una vez me quedo cruzado saliendo de los semáforos. Son los puñeteros compuestos de los neumáticos de tacos.Iniciado por jonke
Última edición por Carles; 30/04/2019 a las 14:10
Yo he llevado los Karoo3 en mi Africa Twin y tenían bastante buen grip en asfalto seco, en lineas blancas bastante correcto (aunque siempre hay que ir con cuidado con el puño en esas lineas) y en mojado bastante bien teniendo en cuenta el dibujo que tienen.
Solo me hacían sufrir en mojado sobre las lineas blancas de barcelona.
Hace un par de semanas lo hablé con los de Bridgestone, me vinieron a decir que Michelin (anakee wild) está hecho con un compuesto duro y poco sílice, lo que le permite larga duración pero es muy crítico con frío o agua. Puede que al karoo le pase igual.
Lo dicen los de Bridgestone y te lo crees
He llevado los Anakee Wild y van de P.M.
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Los de Bridgeston evidentemente me dijeron que con sus neumáticos no pasa porque tienen un contenido más alto en sílice, que es lo que hace que el compuesto al rodar se caliente pero por contra se gastan antes. Seguramente los probaré próximamente, ya veremos.Lo dicen los de Bridgestone y te lo crees
He llevado los Anakee Wild y van de P.M.
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Claro que has llevado los anakee wild, en mi moto
No me quejo, en campo van muy bien. De hecho el primer día me sorprendí de lo que agarran, pero tienen eso, que cuando veo el asfalto húmedo se me encogen los esfinters. Y durar duran...
En tu moto y en la Ducati y en la 990... Si que aguantan si.. Pero no noté que fueran tan críticks en mojado como dicesLos de Bridgeston evidentemente me dijeron que con sus neumáticos no pasa porque tienen un contenido más alto en sílice, que es lo que hace que el compuesto al rodar se caliente pero por contra se gastan antes. Seguramente los probaré próximamente, ya veremos.
Claro que has llevado los anakee wild, en mi moto
No me quejo, en campo van muy bien. De hecho el primer día me sorprendí de lo que agarran, pero tienen eso, que cuando veo el asfalto húmedo se me encogen los esfinters. Y durar duran...
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No me he explicado bien, sorry
Los Karoo3 con asfalto húmedo van bien! El problema es solo con lineas blancas mojadas (y railes de tren, que en la zona franca hay).
No son unos TKC70 por supuesto o los Pirelli STR que llevo ahora, pero son muy nobles.
Vuelvo a estar solo
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