
Iniciado por
Guiller
Despues de probar la 790 s, la R no estaba disponoble, creo que voy a vender mi querida GT y bajar de cilindrada a la 790, echare de menos la aceleración y frenada brutal pero a cambio podre meterme por pistas rotas y que junto a carreteras de montaña es lo que suelo hacer habitualmente.
Me gusto mucho el comportamineto en carretera de la 790 s y la agilidad en un tramo de pista que hice y repeti con la 1290, en principio me llamaba la 1290 adv r pero creo que para mi uso, me divertire más.