Ktm 790 adv R

[jaimev]

¿Esa matrícula no es de Andorra? Yo tengo uno en el bloque que en vacaciones viene con el coche de allí. IVA muy bajo, igual te ahorraste 2000 pavos e igual no paga ni viñeta no lo sé. Solo hay que ir a los 4 años a pasar la Itv a Andorra.

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No, es austríaca

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[jaimev]

Vaya... al final la T7 a tomar por saco nooo??

No, se quedará la T7 solo por llevarme la contraria...y se arrepentirá toda la vida

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[jaimev]

Enhorabuena ya la tienes en casa!!
Bien pensaban que ya la tenías con los colores de guerra

Gracias!!
No, de momento les ha servido para hacer las plantillas. Ahora falta el diseño

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[Carles]

No, se quedará la T7 solo por llevarme la contraria...y se arrepentirá toda la vida

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La decisión todavía no está tomada. Puede que me quede la 790, o la 700 o la 660, porque hay más cosas en la vida que las motos. Pero como dice el maestro "antes de comprar hay que probar!!!"

[Santi]

La decisión todavía no está tomada. Puede que me quede la 790, o la 700 o la 660, porque hay más cosas en la vida que las motos. Pero como dice el maestro "antes de comprar hay que probar!!!"

A los usuarios de la 790R, una pregunta:
Como ves el tarado del muelle trasero? Duro y secote dicen unos cuantos. Se puede mejorar con las opciones de ajuste que incluye de serie? Alguien lo ha toquiteado? Impresiones?


Gracias

[jaimev]

A los usuarios de la 790R, una pregunta:
Como ves el tarado del muelle trasero? Duro y secote dicen unos cuantos. Se puede mejorar con las opciones de ajuste que incluye de serie? Alguien lo ha toquiteado? Impresiones?


Gracias

Si, tal como llega de fábrica lo encuentro duro y seco.
Lo aflojé del todo y ahora sí que me gusta.
Para ir por carretera lo endureceré un poco.

[Santi]

Si, tal como llega de fábrica lo encuentro duro y seco.
Lo aflojé del todo y ahora sí que me gusta.
Para ir por carretera lo endureceré un poco.

Gracias por la info. Ya he visto varias críticas en ese sentido y la verdad es que no molaba. Entiendo que la precarga va con llave Allen, no? Ya veo en tu blog que aflojaste de atrás y te gustó el cambio.

Saludos.

[jaimev]

Gracias por la info. Ya he visto varias críticas en ese sentido y la verdad es que no molaba. Entiendo que la precarga va con llave Allen, no? Ya veo en tu blog que aflojaste de atrás y te gustó el cambio.

Saludos.

La precarga con allen y las otras dos con destornillador plano que son las que hay que aflojar

[Novorider]

En la 690 2019 (que lleva el mismo amortiguador), también venía así, me dijeron que no es "tarado de serie" sino el tarado para transporte, evitar movimientos verticales.
Yo también lo ajusté.

[luismi07]

Por favor, a los que ya teneis la R. y tenéis la suspensión retocada y ajustada.

Podéis medir a cuanto esta el asiento realmente y a cuanto se queda cuando subes y echas el peso. Yo la probé en concesionario y subiéndome no bajaba ni un cm, mas dura que una piedra. tengo que barajar si es posible tenerla a base de poner asiento bajo, bajar suspensión y alguna otra triquiñuela.

Este finde, medí mi DRZ y llevo a 86cm el siento, pero al subirme se queda en 82cm, con unos 75kg de peso vestido. Así, si que llego con la "entrepierna"