Dios salve a la industria auxiliar!
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Dios salve a la industria auxiliar!
Himalayarero!!!
Solo me dejan la 790r. Y no he probado la 1090r así que tampoco podré compararlas. Sorry!Iniciado por faedo
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No es la solución que me gustaria.
Dios salve a la industria auxiliar!
Preferiria mantener el faro original que creo da muy buena luz y está homologado.
Y me gustaria una cúpula que cubra el lateral hasta el depósito
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Si el original es feo, este no se queda atras. Creo que me gusta incluso menos.
Dios salve a la industria auxiliar!
La hierba siempre es mas verde al otro lado de la colina.
Bueno,en primer lugar que nadie se ponga nervioso,esto es un foro de motos y hablamos de ello,simplemente son opiniones,mas o menos afortunadas,mas o menos fiables y otras que animan el cotarro,pero que nadie se equivoque obligando a los demas como tienen que pensar,opinar o caminar,que nadie es perfecto..pero claro,eso de tirar la piedra y esconder la mano,y ver como pescan en rio revuelto,como que no....bueno ya lo iremos viendo mas adelante,por lo menos por alusiones
No sé, el faro original tiene mal arreglo estético , además pienso que está demasiado inclinado , yo creo que ese mismo faro más en vertical le daria otro toque
Yo no le pongo eso ni regalao, horrible no, lo siguiente.
SUZUKI DRZ400 S
las fotos son de la 790R y la 1290R,el de la 690 y 1090 son muy parecidos a este ultimo
yo veo dos chasis bastante diferentes,se ve que el bastidor de la 1290 parece mas consistente que el de la 790,digo que parece,por tanto es logico pensar que el bloque motor de la 790 tendra que aguantar mayores fuerzas para el conjunto de la extructura
ktm dice que lo ha hecho asi para reducir peso y bulto,y habra hecho sus pruebas y todos esperamos que el conjunto sea fiable
y el "hater" del video,que posiblemente este entre nosotros,solo opina sobre esta cuestion,pero ademas dice que es una gran moto,que ktm habra estudiado muy bien el tema,que el chasis es una revolucion y que el tiempo dira,
la unica diferencia entre este señor y nosotros es ninguna,el no ha probado la moto y nosotros tampoco,y el que tiene boca se equivoca,pero por lo menos dejemos que sea libre de opinar
de lo que he leido me quedo con la noticia de Jaime y la 790R que va a degustar durante varios dias,seguro que sera una valoracion mas creible que muchas de las que encontramos en la red,ya que le conocemos y sabemos su trayectoria,suerte tienes !!!
y no pienses que no soy sensato,es que me agitan esos textos tan correctos,en fin...que lo predecible ya es aburrido
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