Cita Iniciado por faedo Ver mensaje
Quizás quitarle el calor del escape al rojo al amortiguador.

Si el aceite/gas del amortiguador interesa que aguante el ritmo de trabajo manteniendo la temperatura y le colocas el escape justo al lado, muy raro dejar el catalizador como en la naked, de lo más raro de la moto.
A mí personalmente me gusta más la estética del escape con salida por debajo del basculante y yo también creo y estoy de acuerdo con faedo que el rendimiento del amortiguador puede mejorar un poco si trabaja con menos temperatura , puedes evitar parte de esa fatiga que sufren las suspensiones a partir de ciertos grado