Cita Iniciado por JRC Ver mensaje
Si no lo tienes activado entiendo que cambia de marcha pero solo lo hace suave subiendo de marcha, todo lo que sea bajar de marcha ya sea manteniendo gas o sin gas imagino que cambia pero sin igualar revoluciones y por lo tanto en la practica es un cambio a capón sin embrague y mas o menos brusco dependiendo si vas en marchas largas que se notara menos o muy brusco si por ejemplo bajas de segunda a primera
Pues es justo al revés, en marcha largas y mayor velocidad se nota MÁS y en 3ª -2ª-1ª reduciendo a baja velocidad se nota menos.

Sinceramente creo probaste alguna que no lo tenía bien.. yo mismo llevé una DUKE 790 con quick+ activado que iba como el culo..duro y mal..