Cita Iniciado por jaimev Ver mensaje
Bueno, lo de trialeras es muy relativo. Dependerá mucho de las manos.
Una trialera para la JVO es algo muy chungo para una 660 por ejemplo. Si le saco el depósito inferior se queda entre una WR estandard y una 690 o 701
Pero tienes más cosas para romper que en una WR y es más pesada y voluminosa. Luego en zonas rápidas es más noble y estable
Me estás diciendo que en cuanto a trialeras va igual que una 660?