Saludos, refrescos y reflexiones

[Eremita]

Buenas noches

Como mañana haré algunas fotillos y contaré las cosas con la moto ya en casa. Anticiparé ahora algo para que no salgan dos Quijotes jejejeje

La moto es una HONDA TRANSALP XL650V RD11 matriculada en el 2007 con 57 mil y pocos kilómetros y un único propietario (hasta ahora jejeje) y estaba (y se queda) en Asturias.
No hablo de dinero porque sería de mal gusto, solo decir que no hubo que quitar del resto de partidas para su compra, con lo cual miel sobre hojuelas.

Se ha comprado otra trail más moderna hace un tiempo y por eso el deshacerse de esta.

Solo una única caída explicada detalladamente y facturas de todas las cosas que se hicieron en la moto, que fue la reparación de un llantazo. Revisiones hechas, incluso muchas realizadas antes de lo que les correspondía, como por ejemplo los cambios de aceite. Cambiado kit de transmisión (no me acuerdo ahora cuando) al que todavía le queda vida.
Si le pregunté por el cambio de aceite y muelles de la horquilla, a lo cual no supo responder y me da la sensación de que nunca se han tocado.

La moto la pinto a capricho (ya lo veréis si se poner las fotos jeje) y la caída la tubo con la moto ya pintada, con lo cual solo tiene un pequeño abollón en el tanque de gasolina y el frontal derecho superior rajado. nada que influya en la conducción y se aprecia poco, así que, como es solucionable, genial jejejejejeje

Defensas de motor, cubrecarter, caballete central y baul trasero amplio (no me acuerdo de la marca). Gomas Anakee 3 con mucha vida todavía y asiento tapizado a capricho haciendo juego con los colores de la moto y antideslizante. Escape MIVV con tarjeta de homologación (también tendré el original). Intermitentes traseros de LED homologados. De hecho toda la moto ya ha pasado dos veces así la ITV, así que estupendo jajajaja

No se si se me olvida alguna cosilla más, supongo que si.
Estoy contento por que se nota que la moto ha sido cuidada y los viajes que ha realizado han sido atravesando España acompañado de su señora. Es mayor en edad que yo, lo que al menos me da (algo de) tranquilidad pensando que la ha tratado relativamente bien.

Arranca a la perfección y no se le nota ningún ruido extraño. Una de las llaves no va del todo bien (el HISS de marras jejejeje) de cada 10 veces arranca una o dos veces, pero ya he estado investigando y es solucionable, así que tranquilidad total jejeje No se ha percibido escape alguno de aceite por ningún sitio.

La moto ha estado aparcada casí un año, pero se ha movido frecuentemente en recorridos cortos para que el motor no se estropeara y creo que se nota.
No se que más decir, porque creo que he comentado todo lo que sé. Quitando la capilla de polvo por estar aparcada en un garaje comunal, yo (en mi ignorancia), la veo estupenda.

A bote pronto ¿que le haré o me gustaría hacerle?, como ya dije llevarla a que se le hagan una revisión general y ajuste de amortiguaciones. Pintarla en cuanto pueda y colocarle una toma de mechero y USB y una sujección para el móvil, me es importante estar conectado con mi casa.

Al sentarme me sentí muy cómodo. llego estupendamente al suelo y por mis temillas me he de subir primero al estribo, pero la pata de cabra tiene un largo genial para que la moto no quede muy inclinada y se me hace muy cómodo. Si creo que me vendría bien hacer los estribos un pelín más anchos y largos y vi un brico por ahí en el que se podía hacer algo muy curioso y barato con los originales, así que en eso también estoy tranquilo jejejejeje

Más sensaciones y opiniones personales mañana jejejeje que estoy como una primeriza
Ahora mismo un té a la menta en la terraza del café Paris de Tanger viendo a la chiquilla aparcada delante, creo que sería ya de orgasmo
¿Por qué se me habrá ocurrido eso ahora? Toy tonto, me voy a dormir