Los aircooled tienen otra ventaja, ...nunca se quedan sin aire; muchos motores gripan porque se quedan sin agua, ya sea por un manguito, por la bomba o por una pequeña fuga, esto con los refrigerados por aire no te pasara nunca. Para largas tiradas en climas calientes, mejor aire.

Y en el Dakar no lo usan porque los equipos de competicion se dan muchos aires de modernitos y quedarian mal ahora volviendo al aire, con la de gastos que han hecho ya los ingenieros en radiadores, agua destilada y bombas de aguita.