Iniciado por
jaimev
Supongo que la 2006 tendría un piñonaje diferente. Con el desarrollo que llevo me meto en senderos complicados tirando muy poco de embrague. Piensa que los que van a rally van con 15/47, por tanto mucho más largo aún.
En bajadas complicadas te has de acostumbrar a bajar con el embrague accionado y jugando sólo con los frenos, es mucho más seguro y fácil que con el freno motor ya que evitas que se cale la moto si bloqueas la rueda trasera. Si lo haces así el desarrollo es irrelevante en bajadas.
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