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Yo no se cuanto hago de cada. Mas asfalto pues salgo lejos de la ciudad y eso requiere carretera. Si pienso en lo que hay de excursion hay mas campo, más caminos. Total, que como tu, y quiza solo varía mi ritmo tranquilo. con salir a 110 y volver a 130, me sobra.Iniciado por 21w
Yo es que hago mitad pistas y mitad asfalto y disfruto mucho en ambos...y en asfalto se agradece un buen motor,chasis, asiento, algo de protección al viento
Jesús
Honda Transalp 700, Transalp 750, Gas Gas Pampera 250, Burgman 200
Al final va a resultar que todas las motos son una mierda y no hay ninguna buena. A mi me gusta la filosofía "traildreamer" de tomar una moto imperfecta y mejorarla o adaptarla al uso personal, y eso cuadra tanto para el que se pasea mirando las mariposas como para el que transporta un par de cerdos a la grupa.
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Pero entonces tampoco nos quejemos del precio, que la Velayos no sale barata, seguro.
Lo que no hay es motos "para todo", de 150 kg, 100CV, proteccion aerodinamica, comodas, bajitas, 300 mm de suspension...
Yo soy de la opinion de, si te gusta el enduro o trail extremo (ya sabemos eso de las definiciones...), tener una para ello, y otra para todo lo demas.
La hierba siempre es mas verde al otro lado de la colina.
Aqui hay algun dato, estoy buscando otro sitio que tenia mas 7nformacion
https://autoblog.com.ar/motoblog/201...a-africa-twin/
Parece mas un deseo que algo en proyecto. Ojala se concrete, yo tambien creo que la gama esta "coja".
La hierba siempre es mas verde al otro lado de la colina.
Son rumores, pero cuando el rio suena...
Bueno, esa filosofia tampoco es una bicoca... Requiere una buena dosis de chaladura
Si os fijáis por nuestros debates es absolutamente imposible que un fabricante haga una moto que nos guste a todos. De hecho ni siquiera nos ponemos de acuerdo en que es trail. A unos nos va el campo, a otros el asfalto... Ellos lo que hacen son motos para muchos.
Así que la opción que nos queda es comprar la moto que más se acerca a nuestro ideal y adaptarla a nuestros gustos personales. Yo prefiero eso a quejarme.
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No, no es barata.
Pero es que lo exclusivo y la artesanía no pueden serlo.
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Tenemos el morro muy fino, otra cosa es que luego aprovechemos la moto, algunos sólo la usan para hacerse fotos, pero si es su forma de ser felices... Quién somos para opinar?Bueno, esa filosofia tampoco es una bicoca... Requiere una buena dosis de chaladura
Si os fijáis por nuestros debates es absolutamente imposible que un fabricante haga una moto que nos guste a todos. De hecho ni siquiera nos ponemos de acuerdo en que es trail. A unos nos va el campo, a otros el asfalto... Ellos lo que hacen son motos para muchos.
Así que la opción que nos queda es comprar la moto que más se acerca a nuestro ideal y adaptarla a nuestros gustos personales. Yo prefiero eso a quejarme.
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La JVO la has especializado mucho, te has pasado
No se exactamente de donde sale... algun japo aburrido o de la propia fabrica?
La hierba siempre es mas verde al otro lado de la colina.
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