Es que si verdaderamente es para "uso campero", el portabultos puede llegar a estorbar y con los cubremanetas cerrados ya es suficiente. Para on son más envolventes.
Lo de las llantas ya se ha comentado. Las Tubeless pierden aire en uso off pronunciado por la microdeformación del aro de la llanta. Le pasa al compañero Salminez en su 1190, y hace unas semanas lo constatamos de nuevo con una AT1000 que le había cambiado las llantas y radios, y el tío va rápido por el campo. En cambio por carretera y pistas van perfectas.