Más que los km,yo me guiaría un poco más por sensaciones depende lo que te guste,si vas a ir a un ritmo fluido y buscas ligereza y poder meterte en algún fregado una 250 te sobra,he arreglado una ttr y me parece una moto muy versátil ,pero si te gusta ese punch de las primeras pistonadas que te catapulta aunque luego no busques velocidad,se te quedará justa mínimo 400,drz,e,o algo así,los km,con un mantenimiento normal,no son el problema,es más el tipo de conducción que buscas