Yo me pillaba una KLX250S poco usada y mas o menos reciente entre 3000 y 4000 euros, y me quitaba de hierros antiguos. No es solo que estén bien conservadas o no tengan averias ocultas, por muy buenas motos que sean, una DRZ, una TTR, una XR tienen ergonomias, suspensiones etc que para mi gusto no tienen nada que ver con lo que hay ahora.

Y porque no te pillas una enduro con calma? una enduro europea: beta, sherco, ktm, hsb o hsq 4T gorda del 2008 hacia aqui tienen desarrollos de cambios mucho mas adecuados incluso para carretera que ninguna 250 de ninguna epoca, con un deposito de 13 litros (los tienes por 100 y poco euros) mas de 200 kms de autonomia, y en chasis (frenos y suspensiones) es que no hay ni color con ninguna enduro-trail mas o menos moderna.