Yo he coincidido bastante con la wr250r, de hecho actualmente hay dos en el grupo habitual, siempre ha sido mi minitrail favorita, la veo terriblemente mas humana y racional que la 690, entiendo que haya mucho menos peso y potencia y en carretera supongo que es un mundo de diferencia, pero en off es mucho menos armario. La yamahita es como una enduro encima mas facil y suave de suspensiones y respuesta, no cansa, no se oye. Me falta de probar la 690 2019 que creo que es mas tranki que las anteriores, pero la WR250R es una moto muy seria para monte muy roto y ratonero.Iniciado por Trencaterros
Y me muero por probar la CRF450L, tiene que ser un termino medio ideal, lastima la cagada esa de la limitación de potencia
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