Yo creo que el cardán es una de las claves del éxito. Hay mucha gente que ni siquiera ha pensado meterla por el monte, pero le mola la idea de tener un "cuasi-boxer" con cardán (y dejarse del coñazo de engrasar y tensar) como la GS pero más ligera y mucho más barata. Aparte que estéticamente es muy chula. Gran acierto de Guzzi. De esos 100 de la prueba al menos 5 van a vender. Y en Madrid, Valencia y Barcelona también se venderá bien...
Saludos.