Moto Guzzi V85 TT 2019 Nueva "Trail"

[AOV]

Hola, "carles":

Hay un uso para cada moto. A uno le puede gustar hacer trail endurero y viajar placenteramente sin carreras. Son cosas totalmente compatibles.

Aqui siempre estamos igual: Si yo digo que esta moto me parece eso que hemos llamado siempre "UN ARMARIO" hay gente que siempre tiene la respuesta modelo basico; - "Hay un uso para cada moto...". O - "Hay trail para todos los gustos...", etc.
Aqui basta con que una moto cumpla tres condiciones y ya tiene la alfombra roja extendida: Que sea nueva, que sea gorda y que sea de una Marca grande famosa. Con eso vale. ¡Ya es una buena moto... "para el gusto de algunos"!.

Para mí que esta es un tipico armario de esos que ahora, ultimamente, nos quieren colocar las Marcas atendiendo unica y exclusivamente a sus estudios de mercado, los famosos "sectores de mercado". Aquellos mercados que hundieron Montesa, Bultaco, Ossa, Puch... etc... ¡Es el sino de los tiempos!. El recorrido comercial de KTM es la prueba mas evidente de todo esto; "exit" el "Ready to Race" y "Wellcome the Market". Naturalmente que Guzzi no nos va a sacar ahora una buena trail como las 690 o las 701 o las portuguesas aquellas...; nos va a sacar "un armario" inutilizable por campo del estilo de las 1.000 y pico de KTM, de BMW, de Ducati, de Triumph de los que SE VENDEN BIEN.
- "Es lo que se vende ahora": No es lo bueno; es "lo que a ( muchos ) algunos les gusta". A la mayoría.

Siempre nos queda la famosa escusa: - "Hay gustos para todos".

Pues vale. Pulpo como animal de compañia. Slds.

[Carles]

Hola, "carles":



Aqui siempre estamos igual: Si yo digo que esta moto me parece eso que hemos llamado siempre "UN ARMARIO" hay gente que siempre tiene la respuesta modelo basico; - "Hay un uso para cada moto...". O - "Hay trail para todos los gustos...", etc.
Aqui basta con que una moto cumpla tres condiciones y ya tiene la alfombra roja extendida: Que sea nueva, que sea gorda y que sea de una Marca grande famosa. Con eso vale. ¡Ya es una buena moto... "para el gusto de algunos"!.

Para mí que esta es un tipico armario de esos que ahora, ultimamente, nos quieren colocar las Marcas atendiendo unica y exclusivamente a sus estudios de mercado, los famosos "sectores de mercado". Aquellos mercados que hundieron Montesa, Bultaco, Ossa, Puch... etc... ¡Es el sino de los tiempos!. El recorrido comercial de KTM es la prueba mas evidente de todo esto; "exit" el "Ready to Race" y "Wellcome the Market". Naturalmente que Guzzi no nos va a sacar ahora una buena trail como las 690 o las 701 o las portuguesas aquellas...; nos va a sacar "un armario" inutilizable por campo del estilo de las 1.000 y pico de KTM, de BMW, de Ducati, de Triumph de los que SE VENDEN BIEN.
- "Es lo que se vende ahora": No es lo bueno; es "lo que a ( muchos ) algunos les gusta". A la mayoría.

Siempre nos queda la famosa escusa: - "Hay gustos para todos".

Pues vale. Pulpo como animal de compañia. Slds.

Creo que te equivocas de enfoque. Todas las motos trail no se hacen para perseguir conejos. Hay muchos formas de usar y disfrutar de las motos y del trail y hay que ser abierto de miras. Mi amigo Carlos, que en paz descanse, me abrió los ojos al respecto. Se puede opinar de una moto en función del uso que se le proyecta. Si quieres una trail para uso extremo en campo evidentemente esta no es la ideal, pero es bonita, ancha, cómoda y con motor suficiente.

[AOV]

Hola, "carles":

Creo que te equivocas de enfoque. Todas las motos trail no se hacen para perseguir conejos. (...)

No puedo estar mas en desacuerdo con tu afirmacion IMPORTANTE. Creo que este es el nudo gordiano para considerar esta moto una buena trail o "un armario" inabordable que es como lo considero yo. Yo sí creo que una moto de trail SÍ SE HACE PARA SALIR AL CAMPO. O "perseguir conejos" ( que es lo que entiendo que quieres decir) .

Si no, es una moto "de carretera". Slds.

[Carles]

Hola, "carles":





No puedo estar mas en desacuerdo con tu afirmacion IMPORTANTE. Creo que este es el nudo gordiano para considerar esta moto una buena trail o "un armario" inabordable que es como lo considero yo. Yo sí creo que una moto de trail SÍ SE HACE PARA SALIR AL CAMPO. O "perseguir conejos" ( que es lo que entiendo que quieres decir) .

Si no, es una moto "de carretera". Slds.

Pero tú has visto como corren los conejos???

Enviat des del meu BV8000Pro usant Tapatalk

[barbo7]

Pero tú has visto como corren los conejos???

Enviat des del meu BV8000Pro usant Tapatalk

Yo las liebres.....57 kmsh en el marcador de una wr....