PROPIETARIOS DE HUSQVARNA 701 ENDURO & KTM 690 ENDURO

[MONTEOSCURO]

Mas que rendimiento de la rueda en si, me interesa el tema de la medida ¿La montaste en 150/70/18?

En 50/50 he utilizado mucho la Anakee Wild, pero la delantera es muy delicada si está mojado en off-road y queria probar esta. Para rutas concretas mas camperas, ya me paso directamente a Michelin enduro medium.

Un saludo.

Si en 150/18

El Anakee es una kk, un taco muy blando que flexa y hay que llevar presiones altas, el trasero no dura nada, o no me duró nada

[turrorro]

Cojonudo, pues las voy a pedir.

A mi el Wild me dura 3.000km y no me importa la duración. Sería perfecto si como digo la delantera no fuera tan cabrona con poco barro. No digo con mucho barro, porque ahí son todas malas salvo las de enduro/cross.

Si la AX41 me mejora eso, serán perfectas para mi.

[MONTEOSCURO]

Cojonudo, pues las voy a pedir.

A mi el Wild me dura 3.000km y no me importa la duración. Sería perfecto si como digo la delantera no fuera tan cabrona con poco barro. No digo con mucho barro, porque ahí son todas malas salvo las de enduro/cross.

Si la AX41 me mejora eso, serán perfectas para mi.

En barro ninguna mixta va ni medio bién

[Tino.]

¿Alguien ha montado neumatico trasero 150/70/18 alguna vez? Tengo muchas ganas de probar los AX41 y no los hacen en 140/80/18

Un 150/70/18 normalmente está diseñado para una llanta de 4’00/4’50 pulgadas. Nuestras. 690/701 utilizan 2’50 y creo que quedaría muy bien, ¿no?

[7Adrian]

Efectivamente Tino, yo tenía unas Mitas E 07+ 150/70/18 a medio uso de la Teneré en el garage, y la puse al lado de la de la 690 montada y viendo la anchura del hueco de la goma en comparación con la llanta de la 690, directamente las tiré. A ojo y sin intentarlo siquiera, me daba muy mal rollo.

[7Adrian]

Supuestamente son equivalentes pero me imagino, sin saber, que equivalentes para la misma llanta que dice Tino.

[turrorro]

Si, creo que todas las 150 están diseñadas para llantas de 4'' en adelante y no es lo optimo.

Voy a probar las Pirelli Scorpion Rally (no str). Es de las ultimas que me quedan por probar en 50/50

[Novorider]

Si, creo que todas las 150 están diseñadas para llantas de 4'' en adelante y no es lo optimo.

Voy a probar las Pirelli Scorpion Rally (no str). Es de las ultimas que me quedan por probar en 50/50

Puers probar el Anlas Capra normal o x rally

[titos]

Bueno, tras poco más de mil kms este finde en el tradicional ajuntamiento con los del sta y mtm, solo se confirma el acierto en la compra. Que motaca.
El viaje sirvió para probar a fondo la moto con los dongles, y la moto va mucho mejor, ya no hecho de menos un desarrollo más corto por lo suave que va a bajas vueltas (asco de tirones antes del dongle). Como punto negativo, la moto no me arrancó con el botón (me toco tirarla cuesta abajo en tercera) ninguna de las.2 mañanas que durmió a la intemperie. Hacia frío y mucha humedad, pero ... he hablado con el mecánico y dice que puede ser por los dongles o por el sistema de arranque electrónico. En fin, no los voy a quitar, pirque esas condiciones es muy difícil que se repitan eso sí, pal próximo viaje así me llevaré una funda jjj

[Tino.]

Yo estuve el pasado finde por la provincia de Teruel a -2º C y no tuve problemas de arranque (también llevo los Dongle), en cambio a motos con batería de litio les costó arrancar, y no es la primera vez que lo veo.

¿Usas litio o la plomo de serie?