
Iniciado por
Tino.
Yo estaba en esa misma tesitura, pero después de llegar de Marruecos (hace un par de día) donde han venido un par de EXC500, tan sólo superan a la 690/701 en las zonas de dunas o mucha arena. Pues son muy potentes a la vez que ligeras. Por contra, resultan más incómodas después de una larga etapa, vibran mucho más, y capacidad de carga reducida...
Ahora que tengo una EXC300 2t en el garaje para hacer "cabrerío total" he desistido de la idea. Sigo con la 690 que me cubre un amplio espectro; exceptuando los largos viajes on o a duo, claro...