Más o menos esas son las impresiones... son de tipo motocross y carcasa dura. Van bien en algunos terrenos y en otros no. Lo mejor es que la carcasa es dura y evita pinchazos, dura más que una enduro y permite enlaces por carretera. El agarre en off es suficiente para el concepto de moto que es; no es una enduro y también está a años luz de otras ruedas mixtas por campo.
Delante yo casi me quedo con las pirelli mid soft aunque ojo con las presiones por la carcasa blanda y los golpes en la llanta. Es una rueda que va bien en todos los terrenos, vale para enlaces de carretera y dura bastante. Además está homologada. Detrás la mid hard va bien aunque de taco grande y junto pero está homologada para carretera. Ahora voy a montar las motoz desert para seco y algo mixto. Baratísimas. Ya te contaré