PROPIETARIOS DE HUSQVARNA 701 ENDURO & KTM 690 ENDURO

[barbo7]

Viendo con detalle la cúpula de la PR7 no comprendo como el "imperio" KTM no se digna a hacer algo tan sencillo. Una forma de distinguir por ejemplo la 690 de la 701 podría ser esta.

La PR7 tan solo tiene soldada a la tija de la dirección una pletina a la cual se atornilla la carcasa de los faros. También de ella sale una "cruz" metálica hasta la pantalla.

La pantalla, además de ser sostenida por esta cruz se enlaza con los alerones de los radiadores.

"4 duros" para el grupo KTM. No hay quien lo entienda, máxime cuando hay un gran porcentaje de gente que le gusta esta moto y que lo demanda...

Y además, legal para pasar bien la ITV

A mí entender...y según mis gustos e intereses...no me parece uno de los puntos más flacos de la 690 respecto a la pr7....sino la capacidad del depósito y su carga delantera ....dejando la parte trasera para el equipaje correspondiente de esta última....dejando aparte el motor..