Cita Iniciado por JOE VESPINO Ver mensaje
Si, por ahí van los tiros. Creo que tambien hay que valorar el tipo de uso que hagas de la moto.

Si eres cuidadoso, la moto duerme y arranca en el garaje, solo arranca en frio una vez al dia, y haces trayectos largos, te puedes plantear subir la viscosidad. Si por el contrario haces mas uso "mensajero" trayectos cortos, tienes que arrancar varias veces despues de que la moto haya estado parada un rato... pues mejor te quedas en el 10w50 o incluso bajas si el manual te lo autoriza. El consumo de aceite, tacto del cambio, sonido del motor en frio tambien son buenas pistas.
Exacto. Un aceite mas viscoso va a proteger mejor en situaciones contrarias a uno menos viscoso. Misma moto con un aceite mas viscoso irá mas protegida en uso por carretera o autopista durante largas horas pero si se arranca y para frecuentemente en frío mejor un aceite menos viscoso para que rápidamente cubra las necesidades de lubricación.