Siento disentir Martiano. Yo también voy por la segunda (más de 85.000km recorridos entre las dos) y justo es el carácter de ese motor lo que más me gusta. Llevando el régimen de rpm que toca no me hace falta picar embrague para superar obstáculos; claro que monto un piñón de 14 para acortar el desarrollo, el original queda largo para mi gusto y uso mayoritario.
Probé una AJP 35º Aniv. con Öhlins y a los dos minutos la "devolví". No me gustó nada, demasiados inconvenientes para mí. Y por cierto, el tipo que me la prestó la vendió al cabo de un mes.