Prueba 790 Adv R

[Antonioc]

Gracias por compartirlo. La comparación con las otras, especialmente con la AT me viene muy bien. Como diría Matías Prats jr, 47 kilos son una razón "de peso" para decidirte entre las dos motos, aunque sin DCT son 10 menos, no? Aún así es una buena diferencia.

Saludos.

[JoanCG]

Gracias por compartirlo. La comparación con las otras, especialmente con la AT me viene muy bien. Como diría Matías Prats jr, 47 kilos son una razón "de peso" para decidirte entre las dos motos, aunque sin DCT son 10 menos, no? Aún así es una buena diferencia.

Saludos.

14 menos, sin DCT. Pero el DCT fué mi motivo (mi único motivo) de compra de la AT...es brutalmente fantástico, para off y on, aunque la gente le tenga alergia.

Salut!!

[moly34]

14 menos, sin DCT. Pero el DCT fué mi motivo (mi único motivo) de compra de la AT...es brutalmente fantástico, para off y on, aunque la gente le tenga alergia.

Salut!!

Esa At llevaba defensas? Caballete central? No me salen los números.

[JoanCG]

Sí, como cuento en el tocho, la AT llevaba defensas Holan, y cubrecarter gordo de Alt Rider. Si a eso le sumas los 14Kgs dan esa difeencia con la 790..qué no te cuadra?

Salut!!

[moly34]

Sí, como cuento en el tocho, la AT llevaba defensas Holan, y cubrecarter gordo de Alt Rider. Si a eso le sumas los 14Kgs dan esa difeencia con la 790..qué no te cuadra?

Salut!!

Sisi, ahora si, gracies Joan