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Estoy pensando en qué moto podría buscar para que mi mujer comience a conducir motos con marchas. De momento se está sacando el A2, mide 1'67 y complexión delgada. He pensado en la xcountry (840mm alt. asiento 148kg) y también en la CRF250L. No sé si se os ocurre algo más...
La Fantic Caballero Scrambler anda por ahí de altura y peso.Iniciado por Carles
La crf 250l esta a 875 mejor la alp 4.0 es màs bajita
La xcountry la tenía un amigo que era bajito y estaba encantado con ella. Nos seguía por camposin problemas. La crf 250 L a mí me gusta mucho. Mira a ver si hay kit de limitación para la bmw...
V-STROM 650 XT
Lo he completado y ordenado en altura con lo de la web y poniendo las que tienen regulación de asiento como 1 y 2:
MODELO ALTURA Benelli TRK 502 800 RE Himalayan 800 Triumph TIGER 800XRT 1 810 BMW F 750 GS 815 BMW F 850 GS 1 815 Honda CB500X 830 Honda NC750X 830 KTM 790 ADV 1 830 Moto-Guzzi V85 TT 830 Triumph TIGER 800XRT 2 830 Suzuki V-Strom 650 835 Yamaha Tracer 700 835 Benelli TRK 502 X 840 Ducati Multistrada 950 840 Kawasaki Versys 650 840 BMW F 800 GS 1 850 HONDA AT 1 850 KTM 790 ADV 2 850 MV Agusta Turismo Veloce 800 850 Yamaha Tracer 900 850 DUCATI MULTSTRADA 1260 ENDURO 860 KTM ADV 990 860 BMW F 850 GS 2 865 Yamaha XT 660 R 865 HONDA AT 2 870 BMW F 850 GS Adventure 875 Yamaha XT 660 X 875 BMW F 800 GS 2 880 BMW F 800 GS ADV 880 KTM 790 ADV R 880 Yamaha XTZ 700 Ténéré 880 BMW F 1200GS ADV 890 BMW F 1250GS ADV 890 KTM 1290 ADV R 890 KTM 1090 ADV R 895 Yamaha XT 660 Z 895 HONDA AT1000 AS 1 900 KTM 990 ADV R 915 Triumph TIGER 800 XCA 915 BMW HP2 ENDURO 920 HONDA AT1000 AS 2 920 BMW G650 XCHALLENGE 930
Están bien, pero no las veo para hacer enlaces por autovía. Por los alrededores de Barcelona la gente va a toda leche.
Cómo anda eso de recambios? Hay?
Miraré la beta. Creo que puede ser una buena compra.
La BMW la usan en la autoescuela, así que por narices tiene que haber.
La verdad es que no se debe estar vendiendo mucho...
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