CRF 850 L Rumores

[21w]

Tras un finde de 531 km de off disfrutando lo indecible llegas al asfalto y sigues disfrutando...

[zascandil]

Lo extraño es que no la llamen Transalp. Transalp y Africa Twin siempre han tenido la misma base y precio separado con un motor más pequeño en la Transalp, menos recorrido de suspensiones y diámetro de horquilla, cubrecarter de plastico, y la una con colores más alegres y la otra más elegante.

Si le quitan 2500 /3000 euros a la grande, bien están

[Antonioc]

Yo creo que sí puede ser cierto. La grande la van a subir a 1100 y 110 cv para ponerse en el segmento de la GS1200. También aumentó su volumen considerablemente. Viendo que la 790 la supera en en prestaciones, es más ligera y pequeña y sobre todo, más barata, y la T7 es más sencilla y ligera pero muuucho más barata, la AT se queda en tierra de nadie y necesitan contraatacar. Aunque honda anda medio apática con el sector trail, las ventas de la AT creo que los han animado a seguir por ahí. Esperemos que no nos tengan como yamaha sacando protos y mareando la perdiz hasta el 2022.



A mi se me parece mucho a la trasplas, se ve más compacta y ligera. Y también tiene la ventaja del A2, que la grande ya perdería.

Ojalá no estén mareando la perdiz años y años... En la foto se ve bastante "acabada".

Saludos.

[Santi]

Joder que fea. Es un hijo mutante de una transalp con una TDM. Menuda combinación de colores....asesinos!!

[Antonio69]

Esperemos que no nos tengan como yamaha sacando protos y mareando la perdiz hasta el 2022

Ojalá no estén mareando la perdiz años y años... En la foto se ve bastante "acabada".

Saludos.

Pues casi. En la foto, después del crf850l, entre tanto letrajo chino aparecen dos cifras: 2020, 2021. A ver si con suerte vemos algo en este Milán...

[Carles]

...o lo del piñon de ataque jajjj

Ya estamos

Una moto equilibrada es sinónimo de buen producto...no son las mejores en nada y van bien en cualquier situación...desde off hasta Nurburgring....

Hombre, lo de Nurburgring no sé yo.

Lo extraño es que no la llamen Transalp. Transalp y Africa Twin siempre han tenido la misma base y precio separado con un motor más pequeño en la Transalp, menos recorrido de suspensiones y diámetro de horquilla, cubrecarter de plastico, y la una con colores más alegres y la otra más elegante.

Si le quitan 2500 /3000 euros a la grande, bien están

Hombre, la transalp se ha quedado en el imaginario como trail-asfáltica y están intentando recuperar el concepto trail-aventura. Concretamente seguir la estela de la T700 con algo que se llame transalp no creo que venda.

Joder que fea. Es un hijo mutante de una transalp con una TDM. Menuda combinación de colores....asesinos!!

Lo del color turquesa debe ser para confirmar que hay espectación pese a ese color. En mi opinión se ve cargadita de plásticos.

[21w]

Hasta 230 se llega a ver
https://youtu.be/M_89ePdB7KM

[Alberxr]

Más de lo mismo, líneas clásicas y mucho plástico barato y tratándose de estos elementos seguro
que las cifras también serán del siglo pasado , para mi gusto no aporta nada nuevo

[Novorider]

Hasta 230 se llega a ver
https://youtu.be/M_89ePdB7KM

Sí una pasada... menudo pilotazo..

La AT 850 lo que parece es una mini-varadero!

[moly34]

Sí una pasada... menudo pilotazo..

La AT 850 lo que parece es una mini-varadero!

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