
Iniciado por
JOE VESPINO
El DCT creo que es un gran invento, pero no hay que hacerse tantas pajillas, no deja de ser un cambio automatico de doble embrague que lleva decadas usando en automoción (como el de los Audi, vw, seat, skoda DSG) pero aplicado a la moto. No dudo que para quien haga ciudad o uso intensivo de la moto será muy interesante pero en el off no lo veo, sobre todo por el peso añadido. Para off parece mas interesante los embragues pilotados como el QS que llevan muchas motos y hay kits disponibles para distintos modelos