AJP PR7 Adventure 2019. No vamos a dar para probar tanta moto...

[Stivy_TV]

Iep!

a mi esta moto me parece muy interesante... es casi casi lo que muchos buscan con sus transformaciones. Aunque es verdad que el motor no es el de una enduro, a muchos creo que ya les irá bien un motor más relajado. Haciendo trail no hace falta ir de carreras constantemente.

Para mí esta moto es una gran alternativa para hacer trail con un gran porcentaje offroad. La veo como gran competidora de una 690/701 o enduro trailizada, pero si subimos de tamaño a una tenere 700 o 790/890 ya cambiamos de concepto. Es decir: para hacer uso de fin de semana/viajes con mucho offroad mejor las primeras. Si se va añadir uso por ciudad, mejor las segundas.


Recomiendo mirar los videos de Greg Villalobos (en inglés). El tío venía de una KTM 450 exc trailizada (desarrollo más largo, más depósito, buje trasero con silentblocks, etc) y cambió a la PR7, así que la comparativa es buena! En su canal tiene bastantes videos de sus motos, podéis ver sus impresiones con una y otra.

Conozco el canal y me flipa el vídeo en el que desembala la moto. Tiene que estar bien eso de que te traigan la caja a casa y te la puedas montar tú en un par de días.

A ver si los de Twintrail la prueban de una vez, aunque si ahora hay problemas de abastecimiento, si la prueba sale bien seguro que aumenta el interés por la moto.

Edito para meter en enlace del vídeo, que se me olvidó

https://www.youtube.com/watch?v=PSDI3-e2ETg&t=590s

[josemari]

Conozco el canal y me flipa el vídeo en el que desembala la moto. Tiene que estar bien eso de que te traigan la caja a casa y te la puedas montar tú en un par de días.

A ver si los de Twintrail la prueban de una vez, aunque si ahora hay problemas de abastecimiento, si la prueba sale bien seguro que aumenta el interés por la moto.

Edito para meter en enlace del vídeo, que se me olvidó

https://www.youtube.com/watch?v=PSDI3-e2ETg&t=590s

Es verdad, tiene que ser una gozada montar la moto que viene a piezas de fábrica.