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Tema: AJP PR7 Adventure 2019. No vamos a dar para probar tanta moto...

  1. #1031
    Va por buen camino
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    Quitarse se puede quitar, pero cómodo no es como para hacerlo cada vez que paras.
    Además como la alimentación va por un conector a la moto, y la tablet va dentro de su soporte, una vez lo sacas de la moto no puedes cargarla a no ser que desmontes la carcasa (10 tornillitos).
    En cuanto al conector con la moto, hasta donde yo sé y he visto sólo la alimenta. El reloj de la moto tampoco tiene temperatura (revoluciones, aforador, velocidad, ODO y un parcial).

  2. #1032
    Veterano mototrailero Avatar de josemari
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    Cita Iniciado por hayabusacha Ver mensaje
    Quitarse se puede quitar, pero cómodo no es como para hacerlo cada vez que paras.
    Además como la alimentación va por un conector a la moto, y la tablet va dentro de su soporte, una vez lo sacas de la moto no puedes cargarla a no ser que desmontes la carcasa (10 tornillitos).
    En cuanto al conector con la moto, hasta donde yo sé y he visto sólo la alimenta. El reloj de la moto tampoco tiene temperatura (revoluciones, aforador, velocidad, ODO y un parcial).
    Detalles interesantes.

    Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88

  3. #1033
    En reciente conversación de esta tarde con la fábrica desde un concesionario nos han comentado que no hay motos y que en noviembre servirán para España 150 unidades de la pr7 de los recientes pedidos, de las cuales 9 vienen para Andalucía , y que las siguientes unidades estarán sobre primer trimestre de 2022 , previo pago ahora de la mitad de la moto y bajo pedido. El precio en 2022 subirá . Nosotros estamos hablando para comprar 4. A 12.450 con el kit compe.
    Última edición por Martiano71; Hace 5 días a las 19:07

  4. #1034
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    Al final parece que íbamos a llevar razón los que decíamos que la publicidad de TTT iba a impulsar sus ventas.

  5. #1035
    Veterano mototrailero Avatar de josemari
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    Tienen que estar contentos los Pinto con este "boom", seguro que no se lo esperaban, que de repente los concesionarios españoles se hayan vuelto locos de pedidos de PR7, se debieron preguntar que es eso de Twintrail Talks.
    Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88

  6. #1036
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    Cita Iniciado por Martiano71 Ver mensaje
    En reciente conversación de esta tarde con la fábrica desde un concesionario nos han comentado que no hay motos y que en noviembre servirán para España 150 unidades de la pr7 de los recientes pedidos, de las cuales 9 vienen para Andalucía , y que las siguientes unidades estarán sobre primer trimestre de 2022 , previo pago ahora de la mitad de la moto y bajo pedido. El precio en 2022 subirá . Nosotros estamos hablando para comprar 4. A 12.450 con el kit compe.
    12.450€ comprando 4 unidades? Pensaba que eran 11.500...
    T700-KTM790R-KTM690-F800GS-KTM 690-F650GS-Z750-FAZER S2-V-STROM-BANDIT

  7. #1037
    Va por buen camino
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    Pues vaya desinflada, ese precio deja de ser atractivo para mi...

  8. #1038
    Ya lleva tacos
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    Pues si ese precio escuece

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  9. #1039
    Veterano mototrailero
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    Sarna con gusto no debe picar, o eso parece. Hace apenas un año cuando se comentaban los 10.000 de las crf450L o 18.000 de las AT1100as..se mentaban como herejias.

  10. #1040
    Va por buen camino
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    No está la cosa como para ir regalando 1000 euros por una moda...tampoco pagaria 10k por esa 450 y menos 18k por una at..

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