Coincido en muchas cosas con Muguire, y entiendo la defensa de los que lo poseen a ultranza, incluso lo defienden para hacer OFF, bueno, no niego lo bueno del DCT para conducción por ciudad o por asfalto, pero para OFF, unido a los 16 kg reales extras que se le suman al de por si elevado peso de la AT, pues no lo veo. El rekluse para la AT tampoco lo veo, pero el cambio semiautomático en opción, si que sería buena idea. Todo esto es solo mi opinión, sin querer en absoluto intentar convencer a nadie de nada. Criticar el DCT me ha traído muchos problemas en otros foros con usuarios del mismo.